Bijtelling elektrische auto’s in 2025: hoe zit het ook alweer?
De bijtelling van elektrische auto’s… hoe zat dat ook alweer? Als je een elektrische auto zakelijk rijdt en je maakt meer dan 500 privékilometers per jaar, dan betaal je bijtelling.
Voor benzine- of dieselauto’s is dat 22% van de cataloguswaarde. Maar elektrische auto’s hebben jarenlang een lager tarief gehad, om duurzaam rijden te stimuleren. Sinds 2019 wordt dat voordeel stap voor stap afgebouwd. De bijtelling voor elektrische auto’s wordt sindsdien stapsgewijs verhoogd. Het verlaagde tarief geldt bovendien alleen tot een bepaalde drempelwaarde van de catalogusprijs. Over het bedrag daarboven geldt het reguliere tarief van 22%.
Wat is er veranderd sinds 2019?
Het begon in 2018 met 4% bijtelling over de volledige cataloguswaarde. Daarna veranderde er ieder jaar iets:
- 2019: 4% over max. €50.000 – daarboven 22%
- 2020: 8% over €45.000
- 2021: 12% over €40.000
- 2022: 16% over €35.000
- 2023 & 2024: 16% over €30.000
- 2025: 17% over €30.000
Boven deze drempel geldt steeds het reguliere tarief van 22%. Hoe lager de drempel, hoe meer je betaalt.
Bijtelling op EV’s in de praktijk
Maar wat zeggen deze bijtellingspercentages en drempelwaardes over de praktijk? In de onderstaande tabel zijn de bijtellingsjaren, -percentages en drempelwaardes weergegeven. Voor het rekenvoorbeeld is een cataloguswaarde van €50.000,- genomen, in de tabel is te zien dat ieder jaar de bruto bijtelling stijgt door het percentage en de verlaging van de drempelwaarde
| Jaar | Bijtellingspercentage | Drempelwaarde | Bruto bijtelling p/mnd |
| 2019 | 4% | € 50.000 | € 166,67 |
| 2020 | 8% | € 45.000 | € 391,67 |
| 2021 | 12% | € 40.000 | € 583,67 |
| 2022 | 16% | € 35.000 | € 741,67 |
| 2023 | 16% | € 30.000 | € 766,67 |
| 2024 | 16% | € 30.000 | € 766,67 |
| 2025 | 17% | € 30.000 | € 791,67 |
Hoe zit het dan met de bijtelling in 2025?
2025 is het laatste jaar waarin je nog profiteert van een verlaagde bijtelling op een elektrische auto. Vanaf 2026 geldt ook voor elektrische auto’s het standaardtarief van 22%.
Concreet betekent dit:
- Hogere maandlasten: bij een auto van € 50.000 betaal je straks €125,- per maand meer aan bijtelling
- Laatste kans op voordeel: overweeg je een EV? Dan is 2025 je laatste kans om nog te profiteren van een lager bijtellingspercentage.
Wil je weten wat dit concreet voor jouw situatie betekent? Neem vrijblijvend contact met ons op. Wij rekenen het graag voor je uit.
Bijtelling na 5 jaar
De lage bijtelling geldt maximaal 5 jaar. Daarna val je terug op het standaardtarief van 22%.
Ook hier nemen we weer een praktijkvoorbeeld zodat je ziet wat dit concreet betekent voor jouw portemonnee:
- Je rijdt sinds 5 april 2021 in een elektrische auto met een cataloguswaarde van €50.000.-
- Je betaalt dan in de eerste 5 jaar maandelijks €583,33 aan bijtelling.
- Vanaf 1 mei 2026 ga je naar 22% bijtelling, wat neerkomt op €916,67 aan bijtelling per maand.
Je ziet in dit voorbeeld dat dit een forse stijging is van de maandelijkse bijtelling. Het kan dan lonen om over te stappen naar een jongere elektrische auto waarmee je nog een paar jaar profiteert van de lagere bijtelling.
