Subsidie op elektrische auto’s in 2022
Een nieuw kalenderjaar is begonnen, en dat betekent dat er weer subsidie beschikbaar is voor de aanschaf van een elektrische auto. Koop of lease je als particulier in 2022 een elektrische auto? Dan krijg je tot € 3.350,- subsidie als je kiest voor een nieuwe auto. Ga je liever voor een tweedehands EV? Dan krijg je € 2.000- subsidie.
De voorwaarden voor subsidie
Wil je in 2022 profiteren van subsidie bij de aanschaf van een elektrische auto, dan moet je aan een aantal voorwaarden voldoen.
De voorwaarden voor subsidie op een EV zijn:
- De auto is 100% elektrisch (dus geen plug-in hybride)
- De auto is aangeschaft door een particulier
- De elektrische auto kost maximaal € 45.000,-
- Je dient jouw subsidieaanvraag zelf in binnen 60 dagen na datum van ondertekening van de koop- of leaseovereenkomst
- De auto staat minimaal 3 jaar onafgebroken op naam van de aanvrager
- De actieradius van de elektrische auto is minimaal 120 kilometer
- Gebruikte elektrische auto is gekocht bij een autobedrijf
Wil je meer weten over de voorwaarden? Bekijk dan de Subdidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) op de site van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Private lease een EV met subsidie
De subsidieregeling voor elektrische auto’s is er alleen voor particulieren. Het maakt daarbij niet uit of je kiest voor koop of lease. Kies je dus voor een elektrische auto in combinatie met private lease? Ook dan kun je tot € 3.350,- subsidie krijgen. Het subsidiebedrag ontvang je dan gedurende vier jaar, maandelijks op je rekening.
Geen wegenbelasting en voordelig opladen
Behalve de subsidie bij de aanschaf van een EV, profiteer je nog van veel meer financieel voordeel. Stap je nu over op elektrisch rijden, dan betaal je sowieso tot 2025 geen wegenbelasting voor jouw auto. En wat te denken van de brandstofkosten? Het opladen van jouw auto is vele malen goedkoper dan een volle tank aan de pomp. Zeker als je toch al zonnepanelen op jouw huis hebt liggen. Dan is opladen wel heel voordelig.
Heeft de dieselauto nog toekomst?
Het is je vast niet ontschoten, de afgelopen jaren is er veel te doen geweest rondom de ontwikkelingen van de dieselmotoren en de uitstoot daarvan. Maar wat heeft dit voor effect op de bestaande auto’s met dieselmotoren?
Krimpende vraag naar dieselauto’s
De autobranche staat niet stil. Door de ontwikkelingen van de afgelopen jaren zien we veel veranderingen in de markt. Dit heeft veel invloed op de restwaardes van de auto’s. We zien dat met name in Duitsland een krimpende vraag is naar dieselauto’s. De eerste effecten daarvan zijn nu al merkbaar. Bij het aangaan van een leasecontract 4 jaar geleden, hebben we dieselauto’s op een bepaalde waarde gezet. Nu zien we dat die waardes zwaar onder druk staan en dat deze dieselauto’s veelal met verlies vermarkt worden (bijvoorbeeld de 14% bijtelling auto’s).
Inmiddels worden er in Duitsland verdere maatregelen getroffen die “vervuilende auto’s” moeten weren uit de grote steden. Hiervoor zijn de milieuzones in het leven geroepen. Zelfs een jonge dieselauto met de nieuwste software, kan daardoor geweerd worden uit de binnenstad van diverse steden.
Omslagpunt voor dieselauto’s verschuift
Voorheen was het zo dat bij een bepaald kilometrage per jaar, een auto met dieselmotor veel interessanter was. Tegenwoordig ligt dat omslagpunt een stuk verder. Zo kan het interessanter zijn om bij een wat hoger jaarkilometrage toch te kiezen voor een benzineauto. Door de huidige marktontwikkeling en het toekomstbeeld, worden de restwaardes bij het aangaan van nieuwe leasecontracten voor dieselauto’s lager ingezet dan voorheen. Maandtarieven voor deze auto’s vallen daardoor hoger uit dan dat ze dit in het verleden deden.
Onze conclusie
Het einde van de dieselmotor is nog niet in zicht. Ook al hebben de eerste merken de ontwikkeling van nieuwe motoren al stopgezet, de diesel zal in zijn huidige vorm nog wel even blijven bestaan. Hou bij de aanschaf van een nieuwe auto altijd rekening met de veranderingen in de markt. Kies bewust en bepaal op basis van actuele gegevens of diesel wel echt de beste brandstof is voor jouw mobiliteitswens.
Elektrisch rijden als alternatief
Wil je niet afwachten hoe de toekomst van dieselauto’s zich ontwikkelt? Kies dan voor een duurzaam alternatief. Een 100% elektrische auto is zo’n duurzaam alternatief. Het omslagpunt voor deze auto’s is namelijk lager dan bij dieselauto’s. Een elektrische auto is in veel gevallen weliswaar duurder in aanschaf. De bijtelling van slechts 4% en de lage onderhoudskosten zorgen echter voor een lagere prijs per kilometer. Een elektrische auto leasen is daarom in veel gevallen een aantrekkelijk alternatief ten opzichte van dieselauto’s
Kilometerregistratie: hoe zit het ook alweer?
Het is alweer (bijna) 2024. Een nieuw jaar betekent ook een nieuwe administratie. Hoe zat het ook alweer met de kilometerregistratie voor de administratie? Wij frissen je geheugen in dit artikel graag even op.
Wanneer moet je een kilometerregistratie bijhouden?
Er zijn twee gangbare situaties waarbij het bijhouden van een kilometerregistratie verplicht is.
- Je rijdt een (lease)auto van de zaak zonder bijtelling
- Je rijdt met je privéauto zakelijke kilometers
Als je jouw leaseauto minder dan 500 kilometer per jaar voor privédoeleinden gebruikt, betaal je geen bijtelling. De belastingdienst verwacht echter wel dat je dit aan kunt tonen. Naast het invullen van een ‘verklaring geen privégebruik auto’, moet je dus een kilometerregistratie bijhouden.
Degene die denken dat ze geen 500 privékilometers gaan rijden en achteraf wel hun kilometers kunnen noteren, nemen daarmee een groot risico. Voor de belastingdienst ben je dan namelijk te laat. Met een aanslag, vaak verhoogd met boete, tot gevolg. Neem dus geen onnodige risico’s en zorg voor een goede administratie van je kilometers.
Voor kilometers die je zakelijk rijdt met jouw eigen auto, mocht je maximaal €0,19 per gereden kilometer declareren aan de zaak (onbelast). Sinds 1 janauri 2024 is dit gestegen naar €0,23 per kilometer. Ook daarbij is het van belang dat je de gereden kilometers aantoonbaar maakt met een goede rittenregistratie.
Waar moet jouw kilometerregistratie aan voldoen?
Is jouw kilometerregistratie van belang voor de bewijsvoering richting de belastingdienst, dan moet deze ook aan de eisen van de belastingdienst voldoen.
Vermeld in dat geval minimaal de volgende gegevens:
- Merk van de auto
- Type auto
- Kenteken
- Periode waarin je de auto hebt gebruikt
Behalve de algemene gegevens moet je elke rit die je rijdt registreren. Daarbij vermeld je per rit de volgende gegevens:
- Datum
- Beginstand kilometerteller
- Eindstand kilometerteller
- Vertrekadres
- Aankomstadres
- Route, indien je niet de meest gebruikelijke hebt genomen (b.v. door wegwerkzaamheden)
- Of het een privérit is of een zakelijke rit
- Aantal privékilometers indien het een gecombineerde rit betreft.
Belangrijk om te weten: rij je van kantoor naar jouw klant en weer terug dan ziet de belastingdienst dit als twee ritten. Zorg dat je dit in jouw rittenregistratie ook op die manier noteert.
Hoe maak je een kilometerregistratie?
Het belangrijkste is dat je de juiste gegevens bijhoudt. Dat kan op een kladje, of een overzicht in Excel. Hoe je het doet maakt in feite niet zoveel uit, althans niet voor de belastingdienst. Voor jezelf natuurlijk wel, want het zijn nogal wat gegevens die je per rit bij moet houden. Daarvoor moet je in elk geval pen en papier in je auto hebben liggen met daarnaast een flinke dosis discipline om het ook daadwerkelijk in te vullen.
Rittenregistratie apps
Waarom al dat gedoe met pen en papier en Excel als het ook makkelijker kan. Nagenoeg iedereen beschikt tegenwoordig over een smartphone met GPS. En laat daarvoor nou tal van apps beschikbaar zijn die je helpen met jouw rittenregistratie. Welke app het prettigst vind hangt af van jouw wensen en eisen. Techreview maakte in elk geval een overzicht van hun top 5 apps voor kilometerregistratie
Track en Trace
Voor veel van onze klanten laten we via onze partner AST Track en Trace een GPS tracker inbouwen. Op basis van GPS wordt tijdens elke rit automatisch de gewenste data vastgelegd. Alle benodigde informatie kun je vervolgens online inzien. De beschikbare rapportages voldoen ook nog eens aan de eisen van de belastingdienst. Rittenregistratie wordt dus ineens een stuk makkelijker met behulp van GPS.
Wil je meer weten over rittenregistratie of het inbouwen van een GPS tracker? In een persoonlijk gesprek bespreek ik graag de mogelijkheden en voordelen met jou.
Contact opnemen